Supraclub.nl forum

Ik zat eerst te twijfelen of ik wel wilde gaan aangezien het vandaag wat minder weer dan gisteren met wat meer kans op regen. Maar ik ben toch maar gegaan en eerst ben ik naar Almere gereden naar David en Jamie van FineLineImports waar ik eerst hun nieuwe pand ben wezen bezichtigen en vervolgens zijn we naar Drachten gereden. Zij in de Subaru Forester en ik in de Supra

Moest bij Urk wel even rustig rijden, voor de Ketelmeerbrug stonden politiemotoren te wachten (die werden ingeseind door een agent die verdekt zat tussen een ANWB paal) en bij het tankstation stonden ze auto's te controleren en na het station stond het flitsapparaat

Maar het was gezellig daar in Drachten, Wouter van Vreedijk tuning ging ook een paar runs maken en zijn eerste was meteen ook de snelste van die dag, een 11.14. Run daarna was met veel wielspin en een waggelend kontje en daarna lukte het hem niet meer. Hij vond het ook niet zo leuk dat ik hem voor Captain Slow uitschold maar helaas heeft dat ook niet meer mogen helpen. Om kwart voor negen begon het te regenen en zijn we maar naar huis gegaan. Nu kon ik mooi mijn traction control even uitproberen Durf nu vol gas als het nat is de snelweg op te rijden, achterkant breekt wel uit door wielspin maar hij corrigeert hem zo mooi! En op een lang stuk weg ook kunnen kijken of dat de begrenzer nu echt weg was en dat was ook het geval David heeft nu al weer beloofd dat hij de volden keer hun GTT mee zal nemen, want hoe hij zag hoe de supra reed kreeg hij ook wel weer de kriebels. En dan meterlange vlammen uit mijn uitlaat maakte ook wel een leuke indruk

there are no pics!

[:D]

Al met al een leuke dag
Captain slow lol

Gaaf man.
Zelf niet gesprint dus? eerst oefenen met de launch control zeker.

En lol @ captain slow ja

Sprinten is niet interessant, daarvoor moet je eerst weer leuke upgrades doen. En leuke slicks of semi slicks eronder en stugge veren achter enzovoorts. En hopen dat alles heel blijft natuurlijk....

Er deed wel een witte Supra mee van Midlands, twin turbo schakelbak rechtsgestuurd en die deed een tijd van 12,4......best wel netjes!

Ik ben nog mooit naar drachten geweest maar hoe is het sprinten daar gewoon op asfalt net als bv zandvoort of wordt er iets aan de baan gedaan bv rubbercompound ?

Ik wel wel een keer megaan meekijken

BTW 12.4 en de 11 sec van wouter zijn best leuke tijden vind ik voor hier in Kikkerland

Hier kun je ook het een an ander lezen toch

http://www.explosiondragracing.com/

MicHELLo wrote:Sprinten is niet interessant, daarvoor moet je eerst weer leuke upgrades doen. En leuke slicks of semi slicks eronder en stugge veren achter enzovoorts. En hopen dat alles heel blijft natuurlijk....

Er deed wel een witte Supra mee van Midlands, twin turbo schakelbak rechtsgestuurd en die deed een tijd van 12,4......best wel netjes!

Je moet toch juist minder stugge veren hebben voor dragracen?

Wel een cool verslag
Ik wil daar ook wel eens een keer gaan kijken.

De dragbaan in Drachten is een oud landingsbaan van Philips, dus de baan is ideaal voor draggen. Ook doen ze er compound op, maar dat is vaak alleen met Explosion. Dit was georganiseerd door de DHRA en die doen de kleine jongens

Het is op zich wel eens leuk om te kijken maar echt spectaculair is het allemaal niet. Maar dat komt omdat de 'normale' auto's altijd aan het sprinten zijn. Maar ik vind het altijd leuk om te kijken naar de 'grote' jongens zoals ProImport en Wouter Vreedijk enzo......en gezellig ouwehoeren enzo

Wouter zijn run, 11.17 @ 209 km

ProImports had een 11,9 met de Skyline van Mr. Blue Eyes. Sneaky Tuning met de Honda's had maar 1 run gemaakt, die zijn ook altijd heel erg snel.

Maar Wouter moet gewoon eens een keer in de 10,7 komen, dat moet Rik met de Opel Speedster ook lukken. Die was de snelste van de dag met een 11.14 (had erg slechte grippen en zat te fishtailen)

Thanks voor de info Michello

Inligh me volgende keer dan ga ik ook mee

Er worden aardig leuke tijden gereden

Verder sneaky tuning met zijn Honda heeft al een 10.02 gereden

Verder hoor ik ook goede verhalen About Wouter met autronic hij had laats een skyline gemapped en die bankte toch wel boven de 700Pk tjes uit mijn Hoofd
Dankt dat het alleen maar goed is voor de standalone markt

Dus hij get nu into inline six en die hebben PooPras ook

Wouter heeft de Skyline van Tet gemapped, ja. Er was nog 1 dingetje niet goed aan zijn Skyline, weet effe niet meer wat.

Maar ik zal wel weer gillen als ik die kant op ga. Ik wil ook wel eens naar Bittburg, daar schijnen ook wel eens leuke bakkies aan de start te staan. Kan Ten of the Best niet overtreffen..... [:D]



de 11.9 run van PI

28 augustus shoarma drag meeting in Drachten?

[img][http://i305.photobucket.com/albums/nn23 ... -7.jpg/img]

MicHELLo wrote:there are no pics!

[:D]

????????????????

vette foto's!

waarom zijn de stock uitziende auto's vaak het snelst?

Omdat die meer geld steken in performance

Heb jij niet dezelfde velgen dan die eerste MKIV?
Ik herken die velgen, maar weet niet vanwaar

kefke wrote:Omdat die meer geld steken in performance

Heb jij niet dezelfde velgen dan die eerste MKIV?
Ik herken die velgen, maar weet niet vanwaar

lol da's de auto van michello

die busa zal wel een enorme tijd hebben neergezet

echt wtf


dit is de auto van de vriend van een meisje op een ander forum waar ik vaak kom, echt afgelopen week die auto nog op een heel andere foto gezien. Small world!

@musli: dat is de skyline van Mr. Blue Eyes........is die Kimberly Deelen niet zijn vriendin?

@Andre: er zaten busa's bij die een 9,4 reden.......ik zou het niet durven

ik geloof het wel,en zij is dus een paardenliefhebster

Tjabbo wrote:

kefke wrote:Omdat die meer geld steken in performance

Heb jij niet dezelfde velgen dan die eerste MKIV?
Ik herken die velgen, maar weet niet vanwaar

lol da's de auto van michello

Ben beter in velgen dan in auto's precies

MicHELLo wrote:@musli: dat is de skyline van Mr. Blue Eyes........is die Kimberly Deelen niet zijn vriendin?

@Andre: er zaten busa's bij die een 9,4 reden.......ik zou het niet durven

Dat geloof ik best

Die busa met al die kleuren heb ik vaak zien rijden op street race in sloterdijk (waar ik ook af en toe gaat)

Verder vind ik dat sommigen antillianen bals with steel hebben want zowel in sloterdijk als op races gaan die busas ECHT dwars en hun maar gaas blijven geven en een tijd van onder de 10 rijden