Supraclub.nl forum

Ik heb gelezen dat de orginele wel eens van elkaar af kunnen splijten.
Door trillingen ouderdom
Iemand ervaring/meningen over de alu poelie
Ik las dat je er ook een v-snaar voor nodig hebt.
Kun je nou beter de orginele gebruiken of maakt het niet veel uit
Is wel veel duurder.

http://store.driftmotion.com/static/i-1 ... pulley.php

http://store.driftmotion.com/static/i-1 ... uminum.php

De alu poelie is veel lichter maar heeft niet de rubber demper om trillingen tegen te gaan in de krukas.
Ook is ie kleiner dus alles wat erdoor aangedreven wordt draait langzamer.
Een nieuwe stock poelie gaat heel lang mee en is een veilige keuze

yep, ik blijf er ook bij dat een krukaspoelie gedempt moet zijn. Tenzij je je blok (dus krukas e.d.) laat uitballanceren.

Heeft niks met uitballanceren te maken. Het gaat om de oneenparigheid van de motor, die moet worden opgevangen door de trillingsdemper.

Oneenparigheid heeft ELKE motor, het is alleen, hoe meer cilinders, dus te meer overlap, des te minder oneenparigheid. Elke klap van een cilinder veroorzaakt een versnelling van de krukas, en wanneer die bijna over is komt de volgende cilinder, het punt waar die overlap plaats vind is de oneenparigheid. Dan heb je ook nog het verschil per cilinder ( niet alle cilinders leveren dezelfde bijdrage) maar dat wordt voornamelijk door het vliegwiel opgevangen.

Ok daar heb je ook een punt ja
Onbalans in de motor versterkt het effect van oneenparigheid. Op het moment dat je vrijwel geen onbalans hebt in je motor, heb je dus ook minder harmonische trillingen door je krukas etc.
Ik bedoel ermee te zeggen dat je op een standaard blok geen ongedempte poellie moet gebruiken, op een build, geblueprint blok zou je het kunnen overwegen.

ATI pully's ftw!

Fluid ftw

stocker ftw

standaard vdw! (NL versie)

thanx voor alle info

Hahaha, dank je voor het vragen voor me, Ruurd!

Race pully, geen idee wat ze kosten btw. Maar eens wat anders dan de ATI, deze schijnen wel goed te zijn.

http://rossperformanceparts.com/product_range.html